Galvenie darbi: API6D, bumba, vārsts, atloks, WCB, CF8, CF8M, C95800, peldošs, Trunnion, klase 150, 300, 4A, 5A, 6A, PTFE,

PRODUKTU KLĀSTS:

Izmēri: NPS 2 līdz NPS 60

Spiediena diapazons: no 150. līdz 2500. klasei

Atloku savienojums: RF, FF, RTJ

MATERIĀLI:

Casting: (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monels, Inconel, Hastelloy, UB6

Kalti (A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5,)

STANDARTS

Dizaina funkcijas:

1. Pilns vai samazināts urbums

2. RF, RTJ, BW vai PE

3. Sānu ieeja, augšējā ieeja vai metinātas virsbūves konstrukcija

4. Double Block & Bleed (DBB) ， Double Isolation & Bleed (DIB)

5. Avārijas sēdekļa un kāta iesmidzināšana

6. Antistatiskā ierīce

7. Pretizpūšanas kāts

8. Ugunsdrošība

9. Kriogēns vai augstas temperatūras pagarināts kāts

10. 2PCS, 3PCS

Lodveida vārstu API6D var cieši aizvērt ar tikai 90 grādu pagriezienu un nelielu griezes momentu. Pilnīgi vienāds vārsta iekšējais dobums nodrošina taisnu plūsmas kanālu ar nelielu pretestību barotnei. Galvenā iezīme ir tā kompaktā struktūra, ērta ekspluatācija un apkope, kas piemērota vispārējiem darba līdzekļiem, piemēram, ūdenim, šķīdinātājiem, skābēm un dabasgāzei, kā arī piemērota barotnēm ar skarbiem darba apstākļiem, piemēram, skābekli, ūdeņraža peroksīdu, metānu un etilēnu.

1. Peldošs lodveida vārsts

Lodveida vārsta bumba peld. Vidēja spiediena ietekmē bumba var radīt noteiktu nobīdi un cieši nospiest izejas gala blīvēšanas virsmu, lai nodrošinātu izejas gala blīvējumu. Peldošajam lodveida vārstam ir vienkārša struktūra un laba blīvēšanas veiktspēja, bet sfēras slodze, kurā atrodas darba vide, tiek pārnesta uz izplūdes blīvgredzenu, tāpēc ir jāapsver, vai blīvēšanas gredzena materiāls var izturēt strāvas darba slodzi. sfēra vidēja. Šo struktūru plaši izmanto vidēja un zema spiediena lodveida vārstos.

2. Trunnion lodveida vārsts

Lodveida vārsta bumba ir fiksēta un, nospiežot, nepārvietojas. Trunnion lodveida vārsts ir aprīkots ar peldošu vārsta sēdekli. Pēc barotnes spiediena saņemšanas vārsta sēdeklis pārvietojas tā, lai blīvēšanas gredzens būtu cieši nospiests uz lodītes, lai nodrošinātu blīvējumu. Gultņi parasti tiek uzstādīti uz sfēras augšējās un apakšējās vārpstas, un darbības griezes moments ir mazs, kas ir piemērots augsta spiediena un liela diametra vārstiem. Lai samazinātu lodveida vārsta darbības griezes momentu un palielinātu blīvējuma uzticamību, pēdējos gados ir parādījušies ar eļļu noslēgti lodveida vārsti. Starp blīvēšanas virsmām tiek ievadīta īpaša smēreļļa, veidojot eļļas plēvi, kas uzlabo blīvēšanas veiktspēju un samazina darba griezes momentu. , Tas ir vairāk piemērots augstspiediena un liela diametra lodveida vārstiem.

Ja jums nepieciešama sīkāka informācija par vārstiem, lūdzu, sazinieties ar NSW (newsway valve) pārdošanas nodaļu