PRODUKTU KLĀSTS:

Izmēri: NPS 1/2 līdz NPS2 (DN15 līdz DN50)

Spiediena diapazons: 800. klase, 150. klase līdz 2500. klase

MATERIĀLI:

Kalti (A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51), 20. sakausējums, Monel, Inconel, Hastelloy

STANDARTS

 Dizaina iezīmes:

1. Kalta tērauda, ​​virzuļa, lodīšu vai šūpoles

2. Integrēts korpusa sēdeklis virzuļa un lodveida pretvārstiem

3. Atdalīts sēdekļa gredzena dizains šūpošanās pretvārstiem

4. Spirālveida brūces blīve vai ovāla gredzena savienojuma blīve

5. Samazināts urbums vai pilna pieslēgvieta,

6. T raksts vai Y raksts,

7. Kontaktligzda metināta, vītņota, sadurmetināta, atloka gals.

Uzņēmums Newsway valves ar spiedienu noslēgts dzinēja pārsega pretvārsts ir ar spiedienu noslēgts dzinēja pārsega pretvārsts, ko parasti izmanto augstspiediena cauruļvados, piemēram, 1500LB, 2500LB utt. Tas ir vārsts, kas var automātiski novērst šķidruma atteci. Pretvārsta disks atveras šķidruma spiediena ietekmē, un šķidrums plūst no ieplūdes puses uz izplūdes pusi. Ja spiediens ieplūdes pusē ir zemāks par izplūdes pusi, vārsta atloks tiek automātiski aizvērts šķidruma spiediena starpības, gravitācijas un citu faktoru ietekmē, lai novērstu šķidruma plūsmu atpakaļ.

Pretvārstus parasti iedala vairākos veidos, piemēram, pacelšanas tipa un šūpošanās tipa.

Pacelšanas pretvārsta struktūra parasti ir līdzīga slēgvārsta struktūrai. Tā vārsta atloks pārvietojas uz augšu un uz leju pa kanāla viduslīniju, kas ir uzticams darbībā, taču tam ir liela šķidruma pretestība un tas ir piemērots maza diametra gadījumiem. Pacelšanas pretvārstus var iedalīt divos veidos: tiešā un vertikālā. Tiešās pacelšanas pretvārstus parasti var uzstādīt tikai horizontālajos cauruļvados, savukārt vertikālos pacelšanas pretvārstus parasti vajadzētu uzstādīt vertikālos cauruļvados.

Svārsta pretvārsta disks griežas ap rotējošo vārpstu. Tā šķidruma pretestība parasti ir mazāka nekā pacelšanas pretvārstam, un tā ir piemērota lielāka diametra gadījumiem. Atbilstoši disku skaitam pagrieziena pretvārstu var iedalīt trīs veidos: viena diska šūpoles, dubultdisku šūpoles un vairāku disku šūpoles. Viena atloka grozāmais pretvārsts parasti ir piemērots vidēja kalibra gadījumiem. Ja liela kalibra cauruļvadiem tiek izmantots viens aizbīdņa pretvārsts, lai samazinātu ūdens āmura spiedienu, vislabāk ir izmantot lēni aizveramu pretvārstu, kas var samazināt ūdens āmura spiedienu. Dubultais atloka pretvārsts ir piemērots liela un vidēja diametra cauruļvadiem. Vafeļu dubultā atloka šūpošanās pretvārstam ir maza struktūra un viegls svars, un tas ir ātri attīstošs pretvārsts; vairāku atloku pretvārsts ir piemērots liela diametra caurulēm un ceļiem.

Kalta tērauda ar spiedienu noslēgta dzinēja pārsega pretvārsta galvenās iezīmes

1. Īss struktūras garums, mazs izmērs un viegls svars.

2. Vārsts ātri aizveras, un ūdens āmura spiediens ir mazs.

3. Var izmantot gan horizontālās, gan vertikālās caurules, un uzstādīšana ir ērta.

4. Plūsmas kanāls ir netraucēts un šķidruma pretestība ir maza.

5. Jutīga darbība un laba blīvējuma veiktspēja.

6. Vārsta zvana gājiens ir īss, un vārsta aizvēršanas trieciens ir mazs.

7. Kopējā struktūra, vienkārša un kompakta, skaists izskats.

8. Ilgs kalpošanas laiks un augsta uzticamība.

Newsway vārstu materiāli

NSW vārsta korpusu un apdares materiālu var piedāvāt kaltā un liešanas veidā. Papildus nerūsējošā un oglekļa tērauda materiāliem mēs ražojam arī vārstus no īpašiem materiāliem, piemēram, titāna, niķeļa sakausējumiem, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, superdupleksiem, korozijizturīgiem sakausējumiem un urīnvielas kvalitātes materiāliem.

Pieejamie materiāli